Merancang derek dengan ruang kepala rendah untuk lantai pabrik yang dibatasi ruang adalah kekuatan kami, dan kami memiliki banyak kasus yang berhasil untuk ditunjukkan kepada pelanggan kami di Filipina, Pakistan, dan Indonesia. Kasus yang akan kami perkenalkan hari ini adalah tentang sebuah perusahaan teknik di Jerman yang meningkatkan sistem krannya. Karena kebutuhan untuk menangani komponen yang lebih berat, perusahaan teknik mesin perlu meningkatkan kemampuan pengangkatan di atas kepalanya.

Derek overhead ruang kepala rendah yang disesuaikan

Pada bulan Agustus 2015, perusahaan teknik Jerman menugaskan mesin penggilingan kolom bergerak baru yang dapat bekerja dengan akurasi 0,017 mm pada jarak 10m, dengan investasi baru yang memungkinkan perusahaan untuk membuat komponen yang lebih besar dan lebih berat. Tetapi sebagai hasilnya, diperlukan derek baru untuk mengangkat produk yang lebih besar dan lebih berat ini ke dalam mesin penggilingan baru. Dengan peningkatan tersebut, mereka perlu mengangkat beban menjadi 16 ton, bukan 5 ton dan juga dapat melakukan perjalanan di landasan pacu derek yang ada.

Dengan mempertimbangkan persyaratan bobot ini dan jarak bebas yang terbatas, Perusahaan Derek ditugaskan untuk memproduksi derek dengan ruang kepala rendah khusus dengan desain yang unik.

Sementara jarak bebas yang terbatas antara landasan pacu derek dan langit-langit berperan, tepi bawah pengait juga harus diberi dimensi agar tidak bertabrakan dengan motor spindel mesin penggilingan.

Poin-poin penting untuk sistem ini jelas merupakan kondisi pemasangan yang terbatas dan ketidakmampuan untuk memperkuat landasan pacu derek yang ada.

The company supplied bespoke cranes with a clearance of just 943mm from the upper edge of the wire rope hoist to the lower edge of the hook, taking advantage of lift heights of up to 236mm below the crane runway and still being able to cope with the limited space above the crane. Crane runway.

Solusi mereka didasarkan pada banyak desain non-standar yang tidak mungkin dilakukan dengan derek standar. Derek ini dilengkapi dengan dua kerekan tali kawat seberat 8 ton yang ringkas. Mereka harus merancang struktur khusus untuk jembatan derek.

Pada derek ini, dua kerekan tali kawat dengan troli yang dimodifikasi beroperasi pada rel yang dipasang di dalam jembatan. Hanya fitur ini, dikombinasikan dengan perubahan jarak antara rangka ujung bogie, yang memungkinkan pembuatan derek yang begitu ringkas.

Beban sistem didistribusikan ke rangka ujung derek yang digabungkan, yang memiliki total delapan roda, sehingga kapasitas beban maksimum landasan pacu derek tidak terlampaui.

Beban digantung dari pengait dan ditampilkan pada tampilan remote control radio, dan derek dilengkapi dengan fitur keselamatan yang diperlukan untuk pengoperasian tandem.

Ini dapat diaktifkan melalui remote control dan juga memungkinkan benda kerja yang berat dan panjang diangkat dengan aman.

Apa yang bisa kita pelajari dari ini

We have customers requesting low headroom cranes every year, so we have extensive experience in this area. From this case we can also see some commonalities in our work. For example: The main characteristic of low-clearance overhead cranes is to operate inside lower buildings or in limited spaces. Therefore, special attention should be paid to the overall height of the crane when designing to ensure that it can adapt to the specific low headroom environment. Despite the reduction in headroom, the crane’s structural strength and stability remain at the heart of the design. It is necessary to select high-strength materials and adopt reasonable structural design to ensure the safety of the crane under various working conditions.

Jika Anda tertarik dengan derek dengan ruang kepala rendah, atau memiliki permintaan yang cukup, Anda dapat memberi tahu kami informasi kondisi kerja Anda, dan teknisi kami akan segera memberi Anda gambar desain dan penawaran dasar.