Indonesian 
English Rencana pemasangan dan konstruksi derek jembatan balok ganda
I. Gambaran Umum Proyek
Pendahuluan Proyek
Proyek ini melibatkan pemasangan derek jembatan balok ganda untuk bengkel pengisian dan perbaikan mesin proyek natrium cair berkualitas tinggi 12.000 ton milik Inner Mongolia Lantai Industrial Co., Ltd. Secara spesifik, proyek ini melibatkan pemasangan dan pembangunan dua derek jembatan balok ganda 50 ton di bengkel pengisian dan satu derek jembatan balok ganda 16 ton di bengkel perbaikan mesin.
Gambaran Umum Peralatan dan Parameter Teknis Utama
2.1 Struktur Derek Jembatan Balok Ganda
Derek jembatan balok ganda terutama terdiri dari tiga bagian: mekanisme pengangkatan, mekanisme pengoperasian, dan struktur jembatan. Komponen spesifiknya adalah sebagai berikut:
- Mekanisme pengangkat: meliputi motor, rem, reduktor, rakitan drum, rakitan katrol tetap, rakitan kait, pembatas pengangkat, transmisi, dan kopling.
- Mekanisme pengoperasian: meliputi motor, rem, reduktor, poros penggerak, kopling, dan rakitan roda. Troli digerakkan secara terpusat, sedangkan troli digerakkan secara individual.
- Struktur jembatan: meliputi balok utama, balok ujung, platform, kereta kabel, kabin pengemudi, platform pagar tangga, dll.
2.2 Parameter Teknis Peralatan
Derek Jembatan Balok Ganda 16T
| Nomor seri | Nama parameter | Kinerja parameter (kapasitas) |
| 1 | Tipe dan model | Derek jembatan QD16/3.2t |
| 2 | Menjangkau | 10.5m |
| 3 | Tingkat Kerja | A5 |
| 4 | Kapasitas angkat terukur | 16/3.2t |
| 5 | Tinggi angkat | Kait utama: 7,2 m; kait tambahan: 7,5 m |
| 6 | Kecepatan pengangkatan (penurunan) | Kecepatan kait utama: ≤0,78~7,8 m/menit; Kecepatan kait bantu: ≤0,93~9,3 m/menit |
| 7 | Operasi | Kontrol udara dan darat (dengan kendali jarak jauh) |
| 8 | Kecepatan lari | Kecepatan Troli: 70 m/menit; Kecepatan Kepiting: 26,3 m/menit |
| 9 | Model jalur trem | 43kg/m |
Derek jembatan balok ganda tahan ledakan 50T
| Nomor seri | Nama parameter | Kinerja parameter (kapasitas) |
| 1 | Tipe dan model | Derek jembatan balok ganda QB50/10t |
| 2 | Menjangkau | 16.5m |
| 3 | Tingkat Kerja | A4 |
| 4 | Kapasitas angkat terukur | 50/10t |
| 5 | Tinggi angkat | Kait utama: 11m; kait tambahan: 12m |
| 6 | Kecepatan pengangkatan (penurunan) | Kait utama: 0,25~2,5 m/menit; Kait bantu: 0,27~2,7 m/menit |
| 7 | Operasi | Kontrol udara dan darat (dengan kendali jarak jauh) |
| 8 | Kecepatan lari | Kecepatan Troli: 1,6~16 m/menit; Kecepatan Kepiting: 2,45~24,5 m/menit |
| 9 | Model jalur trem | QU80 |
II. Pengaturan Kerja Spesifik
Personil
Berdasarkan volume pekerjaan pemasangan derek, kami berencana untuk menempatkan personil manajemen di lokasi dan personil teknis terkait, termasuk satu manajer proyek, satu pengawas, tiga pemasang, dua teknisi rigging, tiga teknisi listrik, dan tiga pekerja umum.
Total Durasi Konstruksi
30 hari kerja sejak tanggal efektif kontrak, yaitu dari 1 Agustus 2016 hingga 30 Agustus 2016. Jika kebutuhan produksi memerlukan periode konstruksi yang lebih pendek, personil teknis tambahan dapat ditambahkan kapan saja untuk memastikan bahwa pemasangan selesai dalam jangka waktu yang dibutuhkan.
Peralatan Konstruksi Utama dan Instrumen Inspeksi
3.1 Peralatan Konstruksi Utama
| Nomor seri | Nama Perangkat | Kemampuan Peralatan | Jumlah perangkat |
| 1 | Derek truk | 50T | 2 unit |
| 2 | kerekan rantai | 5t、10t | 2 unit masing-masing |
| 3 | Mendongkrak | 10t | 4 unit |
| 4 | Tukang las | Mesin las manual | 2 unit |
| 5 | Peralatan bangku | Perlengkapan alat | 2 sets |
| 6 | Peralatan tukang listrik | Perlengkapan alat | 2 sets |
| 7 | Perancah | 1 sets |
3.2 Instrumen inspeksi utama dan alat ukur
| Nomor seri | Nama instrumen | Kemampuan instrumen dan peralatan | Jumlah instrumen dan peralatan |
| 1 | Teodolit | 1 | |
| 2 | Tingkat | 1 | |
| 3 | Tingkat bingkai | 250×250 | 1 |
| 4 | Multimeter | 1 | |
| 5 | Ammeter tipe penjepit | 1 | |
| 6 | Pengukur resistansi tanah | 1 | |
| 7 | Penguji resistansi isolasi | 1 | |
| 8 | Kaca pembesar | 20 kali | 1 |
| 9 | Pita pengukur baja | 50m | 1 |
| 10 | Pita pengukur baja | 5m | 2 |
| 11 | Penggaris baja | 1m | 1 |
| 12 | Lapangan (kelas 2 atau lebih tinggi) | 315×200 | 1 |
| 13 | Jangka sorong | 0.02mm(0.03mm)×0-350mm | 1 |
| 14 | Pengukur kesalahan | 1 | |
| 15 | Kawat baja | φ0.49-φ0.52 | 1 piring |
| 16 | Skala ketegangan | 150lg | 1 |
| 17 | Indikator putar | 0-10min | 1 |
III. Langkah-langkah Penjaminan Mutu dan Keselamatan
Mutu
Pemasangan derek overhead harus dilakukan di bawah pengawasan inspeksi mutu dan personel teknis, sesuai dengan gambar dan spesifikasi.
Keselamatan
- Kebijakan Keselamatan: Berorientasi pada manusia, keselamatan adalah yang utama.
- Tujuan Keselamatan: Mencapai “Tiga Prinsip Tanpa Cedera” (tidak membahayakan diri sendiri, tidak membahayakan orang lain, tidak membahayakan orang lain).
- Personel yang Bertanggung Jawab: Manajer proyek adalah penanggung jawab utama, dan petugas keselamatan khusus bertanggung jawab atas implementasi dan pengawasan.
Persyaratan dan Tindakan Pencegahan Khusus
- Pelatihan: Semua personel konstruksi harus menjalani pelatihan yang ketat dan lulus pelatihan sebelum mereka dapat memulai pekerjaan.
- Peralatan Angkat: Semua peralatan angkat harus memiliki faktor keamanan minimal 5 kali, dan kawat pengikat harus memiliki faktor keamanan minimal 10 kali.
- Pengamanan Area: Area konstruksi harus diamankan dan diawasi oleh personel yang ditunjuk. Personel non-konstruksi dilarang keras memasuki area tersebut.
- Operasi Pengangkatan: Personel pengangkatan harus mematuhi prinsip “Sepuluh Larangan Pengangkatan”. Komandan harus memberikan instruksi yang jelas, dan operator harus berkonsentrasi dan beroperasi dengan tekun. Keselamatan Listrik: Personel non-listrik tidak diperbolehkan mengoperasikan listrik secara pribadi. Kotak distribusi standar harus dipasang di lokasi, dan pemasangan kabel harus sesuai dengan peraturan standar.
IV. Pengembangan Rencana Pemasangan Derek
Umum
- Standar: Pastikan proses instalasi sesuai dengan standar sistem mutu ISO9001 dan Peraturan Keselamatan Tambang Batubara.
- Spesifikasi Inspeksi: Setelah instalasi selesai, inspeksi dan pengujian harus dilakukan sesuai dengan “Spesifikasi untuk Konstruksi dan Penerimaan Proyek Instalasi Peralatan Derek.”
Standar Pemasangan dan Penerimaan
- GB3811 Spesifikasi Desain Derek
- GB6067 Peraturan Keselamatan Mesin Pengangkat
- GB/T14405 Derek Jembatan Serbaguna
- JB 5897 “Derek Jembatan Tahan Ledakan”
- GB50256 Spesifikasi Konstruksi dan Penerimaan Peralatan Listrik
- GB5905 Spesifikasi dan Prosedur Pengujian Derek
- GB50278 Spesifikasi Konstruksi dan Penerimaan Proyek Instalasi Derek
Gambaran Umum Rencana Implementasi
- Peninjauan Dokumen: Ini mencakup sertifikat kualitas peralatan, instruksi pemasangan (pengoperasian), diagram pengkabelan listrik produk, skema listrik produk dan deskripsi simbol, serta gambar pemasangan komponen.
- Pemberitahuan dan Persetujuan: Pemberitahuan tertulis kepada departemen pengawasan dan manajemen keselamatan peralatan khusus diperlukan sebelum pemasangan, dan prosedur persetujuan harus diselesaikan. Pengarahan Teknis: Sebelum pemasangan, peralatan konstruksi dan instrumen pengukuran harus diverifikasi dan pengarahan teknis harus dilakukan.
- Penerimaan Peralatan dan Material: Personel dari pemilik, pengawas, perusahaan konstruksi, dan produsen akan melakukan inspeksi inventaris di lokasi untuk memastikan bahwa semua bagian lengkap dan memenuhi standar kualitas sebelum pemasangan dapat dimulai.
V. Tindakan Darurat
Pencegahan Kecelakaan Akibat Benturan Benda dan Rencana Darurat
- Persyaratan Keselamatan: Kenakan helm pengaman saat memasuki lokasi konstruksi. Jangan membuang material sembarangan. Berhati-hatilah terhadap bagian yang jatuh selama pemasangan di atas kepala untuk mencegah cedera.
Pencegahan Kecelakaan Sengatan Listrik
- Persyaratan Keselamatan: Orang yang bukan ahli listrik dilarang keras menyambungkan atau memutuskan kabel listrik. Jaga jarak aman antara bagian yang bertegangan, pasang rambu yang jelas, dan terapkan langkah-langkah isolasi dan pentanahan pelindung.
Tindakan Penyelamatan Darurat
- Kecelakaan Kebakaran: Segera putuskan aliran listrik, hubungi 119, dan gunakan alat pemadam kebakaran yang tersedia di lokasi.
- Kecelakaan yang Menyebabkan Cedera Pribadi: Segera laporkan kejadian tersebut dan beri tahu rumah sakit untuk pertolongan di lokasi.
- Kecelakaan Peralatan: Segera putuskan aliran listrik, hentikan peralatan, dan laporkan kepada manajer konstruksi.
VI. Alur Proses
Persiapan Konstruksi
- Inspeksi Peralatan: Peralatan konstruksi utama dan sub-prosesnya harus menjalani pengujian dan inspeksi.
- Inspeksi Rel: Rel troli harus diperiksa dan disetujui oleh pemilik dan insinyur pengawas.
- Pelatihan Personil: Semua personil instalasi harus bersertifikasi dan terlatih.
Metode Inspeksi Jembatan
- Inspeksi Lengkungan Tengah Bentang Balok: Ukur menggunakan kawat baja berdiameter 0,49-0,52 mm dengan tarikan 150 N.
- Inspeksi Lengkungan Lokal Web Balok: Arah dan lokasi pengukuran dapat dipilih secara sembarangan, tetapi tidak boleh melewati batas H/3 dari dek atas.
- Inspeksi Tekukan Horizontal Balok: Amankan kawat baja berdiameter 0,5 mm atau benang nilon berdiameter 0,5 mm dengan klem dan ukur dengan tarikan 100 N.
- Inspeksi Diagonal Jembatan: Temukan pusat roda pada tekukan roda dan ukur panjang S1 dan S2 dengan pita pengukur baja.
Urutan Proses Pemasangan Derek
- Pengangkatan Balok Utama: Pilih titik pengangkatan, amankan dengan tali kawat, dan angkat balok utama menggunakan kerekan manual tahan ledakan. Sesuaikan sudut balok utama dan kemudian letakkan di atas rel.
- Pengangkatan Troli: Tentukan posisi kerja kerekan manual tahan ledakan, angkat troli, sesuaikan sudutnya, dan sejajarkan dengan rel.
- Pemasangan Fasilitas Tambahan: Meliputi pagar jalan setapak, tangga, pelindung kawat konduktif, sakelar batas pengangkatan, pengukur keselamatan, dan pembungkus tali kawat.
- Pemasangan Listrik: Meliputi pemasangan peralatan listrik, pemasangan kabel dan saluran, pengkabelan, dan pentanahan keselamatan.
Uji Coba Pengoperasian Derek
- Inspeksi: Meliputi kualitas pemasangan dan pengoperasian komponen mekanik dan listrik derek, serta perangkat keselamatan.
- Langkah-langkah Uji Coba: Meliputi uji coba tanpa beban, uji beban statis, dan uji beban dinamis.
VII. Persyaratan Kualitas
Persyaratan Struktur Jembatan Pengangkat Mesin
| Nomor seri | Proyek | Penyimpangan yang diperbolehkan (mm) |
| 1 | Penyimpangan rentang diukur dengan roda. | △S=5, tetapi perbedaan antara nilai rentang roda penggerak dan nilai rentang roda yang digerakkan tidak boleh melebihi 5mm. |
| 2 | Kelengkungan balok utama setelah perakitan | F=（0.9/1000-1.4/1000）S |
| 3 | Penyimpangan diagonal jembatan │D1-D2│ | │D1-D2│≤5, berkas kotak simetris: f≤1/2000S |
| 4 | Kelengkungan lateral horizontal balok utama (setelah platform dan balok ujung terpasang) | │D1-D2│≤5, berkas kotak simetris: f≤1/2000S |
| 5 | Penyimpangan pengukur troli | Balok kotak simetris: bentang: ±2+5, di luar bentang: S≤19,5mm+1+7, S＞19,5mm+1 |
| 6 | Perbedaan ketinggian jalur troli dengan penampang yang sama | Balok kotak simetris: bentang: ±2+5, di luar bentang: S≤19,5mm+1+7, S＞19,5mm+1 |
| 7 | Penyimpangan posisi antara garis tengah rel troli dan garis tengah web balok rel. | Balok kotak di luar jalur: δ＜12, d≤6; δ≥12, d≤1/2δ; balok dan rangka web tunggal: d≤1/2δ |
Persyaratan Peralatan Listrik
- Standar Desain: Mematuhi GB3811, GB6067, dan Peraturan Keselamatan Tambang Batubara.
- Sumber Daya Listrik: AC tiga fasa, 380V ± 10%, 50Hz.
- Proteksi Listrik: Meliputi proteksi hubung singkat dan beban berlebih, proteksi tegangan rendah, proteksi pemutusan daya darurat, proteksi batas pengangkatan dan pergerakan, proteksi sakelar pintu, dan proteksi beban berlebih.
- Persyaratan Pembumian: Struktur logam derek dan casing logam semua peralatan listrik harus dibumikan secara andal, dengan resistansi pembumian tidak lebih dari 4 ohm.
Ⅷ. Penyelesaian dan Penerimaan
- Inspeksi Mandiri dan Tindakan Korektif: Segera perbaiki setiap temuan pengawasan yang dilakukan selama proses inspeksi, lakukan inspeksi mandiri secara menyeluruh, dan lengkapi “Laporan Inspeksi Mandiri.”
- Inspeksi dan Penerimaan: Setelah lulus inspeksi mandiri, serahkan laporan inspeksi kepada pengguna derek dan ajukan inspeksi kualitas kepada departemen inspeksi peralatan khusus dari biro pengawasan kualitas dan teknis lokal dan kota. Setelah lulus inspeksi, perusahaan konstruksi menyerahkan laporan penerimaan resmi dan materi terkait kepada pengguna derek. Penyerahan materi ini memerlukan tanda tangan dari perwakilan kedua belah pihak.
Uraian di atas merinci rencana instalasi dan konstruksi untuk derek overhead balok ganda, mencakup semua aspek proyek, termasuk gambaran umum proyek, pengaturan kerja spesifik, langkah-langkah jaminan mutu dan keselamatan, pengembangan rencana instalasi, langkah-langkah tanggap darurat, alur proses, persyaratan mutu, serta penyelesaian dan penerimaan, untuk memastikan proses konstruksi yang terstandarisasi dan aman.
