Di pabrik-pabrik modern, derek jembatan, sebagai peralatan penanganan material yang penting, memainkan peran penting dalam meningkatkan efisiensi produksi dan memastikan kelangsungan proses produksi. Namun, model pemeliharaan peralatan tradisional sering kali menyebabkan penghentian perbaikan jangka panjang, yang tidak hanya memengaruhi kemajuan produksi normal pabrik, tetapi juga meningkatkan biaya operasional perusahaan. Oleh karena itu, penggunaan bridge crane untuk mengurangi waktu shutdown dan perawatan peralatan pabrik menjadi topik penting yang perlu digali dan dipraktikkan di bidang industri saat ini.

Dongqi Crane akan berbagi dengan Anda kasus derek hari ini. Sebuah pusat distribusi baja di Redcar, Inggris, menyesuaikan empat derek di atas kepala untuk meningkatkan penanganan material dan mempersingkat waktu penyelesaian pusat tersebut. Selama proyek, pemimpin proyek menyatakan bahwa waktu henti pemeliharaan sangat penting untuk memaksimalkan produktivitas, sehingga pengukuran jam layanan untuk semua pergerakan derek akan membantu merencanakan pemeliharaan proaktif untuk mempertahankan waktu kerja dan efisiensi pabrik.

Pusat distribusi baja disesuaikan 4 derek di atas kepala

Pusat-pusat tersebut diposisikan sebagai fasilitas stok baja yang dapat diakses secara lokal yang menawarkan bagian akhir dan bagian untuk digunakan dalam rekayasa dan fabrikasi kelautan atau baja struktural yang dapat dipotong, ditembakkan, dan kemudian dicat sebelum dikirim ke pelanggan yang akan menggunakan material tersebut pada tahap berikutnya.pembuatan.

Produk akhir menggabungkan logika dan inovasi untuk memastikan pengoperasian pusat distribusi yang efisien.

Aliran material tingkat tinggi dan kebutuhan pemrosesan khusus memerlukan konfigurasi derek yang lebih inovatif. Untuk tujuan ini, perusahaan derek memasok empat derek dengan desain jembatan kembar, dengan dua balok penghubung yang mencakup braket 20m, dan jembatan derek 27m dipasang pada balok ini untuk membawa dua derek seberat enam ton. Hal ini memungkinkan aliran material utara/selatan dan timur/barat yang dikategorikan, memungkinkan baja dibawa ke area pemrosesan dan ditransfer melalui proses peledakan dan pengecatan sebelum baja jadi dikirim ke pelanggan.

Inti dari konfigurasi ini adalah dua kerekan seberat enam ton pada setiap derek, yang dapat dioperasikan secara individual atau bersama-sama untuk mengatasi apa yang disebut beban yang lebih berat atau berbentuk tidak beraturan, memberikan stabilitas ekstra.

Kerekan menggunakan teknologi pengangkatan magnet, sementara sistem anti-tabrakan memungkinkan derek bergerak dengan aman di atas gantry bersama. Unit-unit ini menampilkan alarm yang dapat didengar dan lampu kuning yang berkedip untuk memperingatkan pendekatan derek lain. Ada lampu sorot ganda di setiap derek, yang dapat dioperasikan melalui remote control.

Menurut the business, mengutip waktu henti perawatan sangat penting untuk produktivitas maksimum sehingga pengukuran jam layanan pada semua gerakan derek akan membantu dalam merencanakan pemeliharaan proaktif untuk mempertahankan waktu kerja dan efisiensi pabrik. Selain itu, kontrol derek akan dilakukan dengan menekan tombol infra-red link untuk memenuhi persyaratan Tata. Di tempat lain, fitur keselamatan utama lainnya termasuk jalur pengaman kabel yang kencang ke platform jembatan derek dan sepuluh titik jangkar pengaman di lokasi utama seperti panel, kepiting, dan gerbong ujung.

Apa yang kami pelajari dari kasus ini

Menekan waktu henti peralatan pabrik untuk pemeliharaan melalui derek di atas kepala dapat memiliki berbagai dampak positif. Pertama, pengurangan waktu henti berarti jalur produksi dapat berjalan lebih berkelanjutan, sehingga meningkatkan efisiensi produksi dan mengurangi biaya produksi. Kedua, penerapan bridge crane dapat mengurangi ketergantungan pada perawatan manual, mengurangi kesalahan perawatan dan keterlambatan yang disebabkan oleh faktor manusia, serta meningkatkan kualitas perawatan. Selain itu, penanganan derek jembatan yang tepat juga dapat mengurangi kerusakan dan keausan peralatan selama perawatan dan memperpanjang masa pakai peralatan.

Namun, masih ada beberapa tantangan yang perlu diatasi untuk mencapai pengurangan waktu perawatan peralatan pabrik dengan overhead crane. Pertama-tama, perlu untuk memastikan bahwa personel pengoperasian dan pemeliharaan derek jembatan memiliki keterampilan dan pengetahuan profesional dan dapat mengoperasikan peralatan dengan terampil dan akurat untuk menghindari penundaan yang tidak perlu selama proses pemeliharaan. Kedua, desain dan implementasi sistem manajemen pemeliharaan perlu ditingkatkan untuk memastikan bahwa kerjasamanya dengan bridge crane dapat mencapai hasil terbaik.