Derek jembatan menjadi bagian tak terpisahkan dari sistem peningkatan pabrik lumpur
Proyek pabrik lumpur adalah bidang yang sama sekali baru bagi kami. Dalam 30 tahun terakhir pengalaman kerja, kami belum menyediakan peralatan derek untuk pabrik lumpur. Kasus bangau hari ini akan memecahkan beberapa misteri bagi kita. Jika ada pelanggan pabrik lumpur yang membutuhkan kami untuk memberikan penawaran produk di masa mendatang, kami telah melakukan beberapa persiapan.
Pabrik lumpur menggabungkan derek di atas kepala ke dalam sistem peningkatan pabrik
Faktanya, pemasok derek memasok pabrik lumpur dengan dua underslung derek jembatan dan sembilan monorel, termasuk kerekan rantai. Dan pabrik lumpur ini telah mengolah air limbah dari sebuah resor terkenal.
Untuk beradaptasi dengan perubahan zaman, pabrik lumpur memutuskan untuk meningkatkan sistem pabrik menjadi unit bioreaktor membran mutakhir, metode pengolahan air limbah yang menggabungkan teknologi membran dengan bioreaktor pertumbuhan tersuspensi. Sistem derek diintegrasikan ke dalam gunung pada berbagai tingkatan untuk melakukan penanganan material berat yang merupakan bagian integral dari proses tersebut.
Kedua derek dikontrol frekuensinya dan memiliki persyaratan ruang kepala yang sangat rendah untuk menavigasi koridor yang sempit dan tertutup saat mengangkut bellow yang besar. Model kerekan GCH2500 dalam musim gugur tunggal dan GCH1600 dalam musim gugur ganda dipilih untuk proyek spesialis. Derek diberi peringkat 2m / M5 dan dirancang untuk lingkungan yang keras dan beban tinggi, sedangkan kerekan yang sama-sama tahan lama diberi peringkat 1Bm / M3.
Karena masa konstruksi yang singkat antara Paskah dan Natal, seluruh proyek konstruksi dilakukan dalam beberapa tahap selama tiga setengah tahun. Resor ini adalah sebuah desa kecil dengan populasi sekitar 6.000, tetapi populasinya meningkat menjadi 60.000 selama bulan-bulan musim dingin dari Desember hingga April, selama waktu itu sistem pembuangan limbah harus beroperasi dengan kapasitas penuh.
Pemasangan alat pengangkat berlangsung dalam waktu singkat kurang dari empat minggu selama bulan-bulan musim panas. Tidak ada fleksibilitas dan kami harus menyelesaikan pemasangan derek, monorel, dan kerekan yang berhasil hingga hari ini.
Sistem ini akan digunakan setidaknya selama 20 tahun, dengan suku cadang dibuat "sekecil mungkin" sehingga dapat diangkut ke lokasi dengan truk, kemudian dibongkar dengan forklift listrik dan dipindahkan ke truk sistem terowongan.
Apa yang kami pelajari dari kasus ini
Terlihat dari uraian kasusnya bahwa meskipun bidang pekerjaannya berbeda-beda, peran yang dimainkan oleh crane tidak berbeda dengan bidang lainnya. Dalam hal struktur derek yang digunakan, sistem suspensi bawah adalah sistem yang sangat matang, dan desain ruang kepala yang rendah juga muncul di banyak jenis derek jembatan. Jika pelanggan dapat menjelaskan informasi kondisi kerja secara rinci, kami yakin teknisi kami akan dapat merancang sistem derek yang paling sesuai untuk pelanggan. Menurut lingkungan khusus pabrik lumpur, kami juga dapat secara kasar menyimpulkan beberapa persyaratan kualitas untuk derek di lingkungan ini:
- Stabilitas dan keandalan: Derek di atas kepala harus memiliki stabilitas dan keandalan yang tinggi untuk memastikan kesinambungan dan keamanan selama proses pengolahan lumpur. Desain harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti pemilihan material, rasionalitas struktural, dan keandalan proses manufaktur untuk memastikan bahwa derek dapat beroperasi secara stabil untuk waktu yang lama di lingkungan kerja yang keras.
- Daya dukung dan efisiensi: Derek jembatan harus memiliki daya dukung yang cukup untuk memenuhi kebutuhan angkat berat yang mungkin timbul selama proses pengolahan lumpur. Pada saat yang sama, efisiensi kerja derek juga sangat penting untuk memastikan kelancaran pengoperasian jalur produksi. Desain harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas angkat derek, kontrol kecepatan, dan tingkat otomatisasi.
- Keamanan dan Kenyamanan: Desain derek di atas kepala harus berfokus pada keselamatan dan kenyamanan operator. Langkah-langkah perlindungan keselamatan lengkap, seperti pagar pembatas, alat penghenti darurat, dll., harus disediakan untuk mengurangi risiko selama operasi. Pada saat yang sama, antarmuka pengoperasian derek harus sederhana dan jelas, sehingga memudahkan operator untuk menguasai dan mengoperasikannya dengan cepat.
- Ketahanan korosi dan kemudahan perawatan: Karena zat korosif dapat dihasilkan selama pengolahan lumpur, derek jembatan harus memiliki ketahanan korosi yang baik. Desain harus mempertimbangkan penggunaan bahan tahan korosi, perlindungan lapisan, dan tindakan lain untuk memperpanjang masa pakai derek. Selain itu, perawatan crane juga harus diperhatikan untuk memudahkan perawatan dan pemeliharaan rutin.