Supplier Gantry Crane Terpercaya di Indonesia

Gantry crane terutama digunakan untuk operasi bongkar muat di lapangan kargo luar ruangan, lapangan material, dan kargo curah. Struktur logamnya seperti rangka berbentuk pintu, dengan dua kaki dipasang di bawah balok utama, yang dapat berjalan langsung di lintasan di atas tanah. Kedua ujung balok utama dapat memiliki balok kantilever yang terentang. Derek gantry memiliki karakteristik pemanfaatan lokasi yang tinggi, jangkauan operasi yang luas, kemampuan beradaptasi yang luas, dan keserbagunaan yang kuat, dan banyak digunakan di lapangan kargo pelabuhan.

Dongqi Crane menyediakan gantry crane berkualitas tinggi di Indonesia dan memberikan dukungan layanan penuh kepada pelanggan. Jika Anda perlu membeli atau mempelajari lebih lanjut tentang gantry crane Dongqi Crane di Indonesia, silakan hubungi kami secara langsung.

Gantry Crane Girder Tunggal di Indonesia

Dongqi Crane menyediakan gantry crane balok tunggal untuk pelanggan di Indonesia. Single beam gantry crane adalah alat pengangkat yang banyak digunakan di berbagai industri industri dan konstruksi. Ini mengadopsi desain balok tunggal, yang memiliki keunggulan efisiensi tinggi, keandalan, dan pengoperasian sederhana, dan dapat memenuhi kebutuhan bobot dan ruang yang berbeda. Derek gantry balok tunggal yang disediakan oleh Dongqi Crane diproduksi menggunakan teknologi canggih dan bahan berkualitas tinggi, dengan kinerja dan keandalan yang sangat baik.

Selain itu, sesuai dengan persyaratan penggunaan yang berbeda, derek gantry balok tunggal dapat dibagi menjadi tipe biasa, diperkuat, dan khusus. Diantaranya, tipe biasa cocok untuk operasi penanganan dalam dan luar ruangan di pabrik berlantai satu atau bangunan bentang kecil dengan kapasitas angkat tidak lebih dari 10t; Tipe yang diperkuat cocok untuk operasi penanganan dalam dan luar ruangan di gedung bertingkat dan bertingkat tinggi dengan kapasitas angkat 3-30 ton; Tipe khusus (juga dikenal sebagai super berat) cocok untuk tugas transportasi ketinggian tinggi dalam pembangunan gedung super tinggi dengan kapasitas angkat lebih dari 30 ton dan jembatan bentang besar.

Di Indonesia, Dongqi Crane memiliki tim penjualan dan teknis yang profesional untuk menyediakan layanan dan dukungan yang komprehensif kepada pelanggan. Mereka dapat menyediakan model dan konfigurasi derek gantry balok tunggal yang sesuai berdasarkan kebutuhan pelanggan dan kondisi di lokasi, dan membantu pelanggan dalam pemasangan dan pemeliharaan.

• Jenis:G
• Kapasitas angkat:3 ~ 32t
• Rentang: 12~35m
• Kelas pekerja:A3, A4, A5
• Suhu sekitar:-20-40℃
• Aplikasi: Produk ini adalah derek biasa yang banyak digunakan di tempat terbuka dan gudang untuk memuat, membongkar, dan mengambil materials.It memiliki 2 metode pengendalian.yaitu ground controlling dan room controlling.

Derek Gantry Girder Ganda di Indonesia

Dongqi Crane menyediakan derek gantry balok ganda kepada pelanggan di Indonesia. Derek gantry balok ganda adalah alat pengangkat yang banyak digunakan di berbagai industri industri dan konstruksi. Ini mengadopsi desain balok ganda, dengan daya dukung yang lebih tinggi dan rentang yang lebih panjang, yang dapat memenuhi kebutuhan pengangkatan peralatan besar dan material berat. Derek gantry balok ganda yang disediakan oleh Dongqi Crane diproduksi menggunakan teknologi canggih dan bahan berkualitas tinggi, dengan kinerja dan keandalan yang sangat baik.

Derek gantry balok ganda dapat dibagi menjadi dua bentuk berdasarkan struktur balok utama yang berbeda:balok kotak dan rangka. Ini memiliki berbagai aplikasi dan cocok untuk transportasi material dan operasi pengangkatan di pabrik, gudang, struktur baja, peralatan mesin, kapal, jembatan, gedung, rumah, dan tempat lainnya.

Di Indonesia, Dongqi Crane memiliki tim penjualan dan teknis yang profesional untuk menyediakan layanan dan dukungan yang komprehensif kepada pelanggan. Mereka dapat menyediakan model dan konfigurasi derek gantry balok ganda yang sesuai berdasarkan kebutuhan pelanggan dan kondisi di lokasi, dan membantu pelanggan dalam pemasangan dan pemeliharaan.

• Jenis: MG
• Kapasitas angkat:5t~500t
• Rentang: 18-35m
• Kelas pekerja: A5, A6
• Suhu sekitar:-20~+40°℃
• Aplikasi: Produk ini adalah derek biasa yang banyak digunakan di tempat terbuka dan gudang untuk memuat, membongkar, dan mengambil material. ini memiliki 2 metode pengendalian, yaitu pengendalian tanah dan pengendalian ruangan.

Bagian Gantry Crane :

1. Kerekan & Troli

Pada kerekan gelagar tunggal (kerekan monorel), roda troli di bagian atas kerekan berjalan di flens bawah gelagar. Itu bisa digerakkan ke kiri dan ke kanan di sepanjang gelagar atau kita menyebutnya penyeberangan. Sedangkan pada kerekan gelagar ganda, troli dipasangkan dengan rel di bagian atas gelagar yang lebarnya disesuaikan dengan lebar flens pada roda troli. Untuk menggerakkan troli, digunakan motor listrik yang disesuaikan dengan beban maksimum, kelas pekerja, dan aplikasi derek. Ada panel untuk mengontrol pekerjaan kerekan.

2. Girder

Girder derek merupakan bagian penting dari derek, biasanya termasuk derek gelagar tunggal dan derek gelagar ganda.

Balok utama derek gelagar tunggal umumnya mengadopsi struktur berbentuk I atau berbentuk kotak dan ditopang pada tiang semen tinggi atau braket logam di kedua ujungnya melalui balok dan kolom. Ini memiliki keunggulan bentang pendek, konsumsi bahan bangunan yang rendah, dan biaya rendah. Sangat cocok untuk acara-acara dengan bentang kecil, bobot angkat yang relatif ringan, dan ruang lokasi konstruksi yang relatif kecil.

Gelagar utama derek gelagar ganda mengadopsi desain gelagar ganda, yang memiliki bentang lebih besar dan stabilitas keseluruhan yang lebih baik. Sangat cocok untuk acara-acara dengan bentang besar, kapasitas angkat besar, dan ruang lokasi konstruksi yang besar, dan dapat memenuhi kebutuhan pengangkatan pada berbagai kesempatan.

Secara struktural, derek gelagar tunggal relatif sederhana, ringan, dan relatif sederhana dalam pemasangan, perawatan harian, pembongkaran dan perakitan, dll. Derek gelagar ganda memiliki struktur yang relatif kompleks, bobot mati yang besar, dan pemasangan serta perawatan harian yang relatif rumit.

Selain itu, gelagar ganda derek jembatan memiliki kandungan teknis yang tinggi dan biaya produksi yang tinggi. Tetapi relatif stabil, memiliki kapasitas angkat terukur yang besar dan tingkat kerja yang tinggi.

Secara umum, balok derek merupakan bagian penting dari derek, dan berbagai jenis derek memiliki struktur dan karakteristik balok utama yang berbeda.

3. Gerbong Ujung

Untuk membuat derek bergerak maju atau mundur (travelling) maka pada kedua ujung dipasang gerbong ujung gelagar yang terdiri dari roda, kotak, serta motor dan kotak roda gigi. Diameter roda gerbong ujung disesuaikan dengan kapasitas derek, lebar bentang, kecepatan perjalanan, dan kelas pekerja. Bagian-bagian gelagar dan gerbong ujung dapat dihubungkan dalam sambungan samping (ujung gelagar menghadap ke luar dengan sisi luar gerbong ujung menghadap ke dalam) atau sambungan atas (bagian bawah gelagar dengan bagian atas gerbong ujung).

4. Rel Landasan Pacu

Rel derek dipasang di atas balok landasan dengan lebar yang disesuaikan dengan flens pada ujung roda gerbong, bisa berupa palang datar, palang persegi atau dalam beberapa aplikasi kita juga bisa menggunakan profil "Rel". Untuk runway beam, kita bisa menggunakan material baja profil IWF atau H Beam dan biasanya di atas console pada kolom bangunan yang dipasang bersamaan dengan long travel.

5. Listrik, Panel dan Kontrol

Untuk suplai listrik di sepanjang runway, pada umumnya kita menggunakan sistem rel penghantar tenaga yang akan menyalurkan arus listrik melalui konektor troli yang dipasang di sisi kiri atau kanan crane. Kemudian untuk meneruskan arus listrik ke hoist, kami menggunakan kabel festoon / flat yang dihubungkan dengan pendant control push-button, fixed one atau mobile pendant yang dapat ditarik atau digerakkan oleh operator di sepanjang gelagar. Panel jembatan (crane control panel) melengkapi kelistrikan untuk mengatur dan mengontrol sistem crane.

6. Komponen Tambahan :

• Limit switch merupakan pengaman tambahan untuk mengurangi kecepatan crane pada arah horizontal (crossing dan traverse) dan menghentikannya sebelum hoist atau end carriage menyentuh stopper di ujung gelagar atau runway.
• Penyangga dipasang di ujung gerbong ujung untuk mengurangi benturan yang terjadi jika derek masih bergerak di ujung landasan dan menyentuh stopper.
• Perangkat anti-tabrakan adalah sensor yang digunakan jika ada lebih dari satu derek di landasan yang sama untuk menjaga jarak minimum antara derek dan untuk menghindari tabrakan atau kontak dengan derek lainnya.
• Remote control nirkabel digunakan untuk memudahkan operator dalam mengoperasikan crane sehingga tidak perlu selalu dekat dengan crane yang sedang ditangani.
• Bel dan alarm ditambahkan sebagai tanda peringatan kepada personel yang berada di wilayah operasional mengetahui bahwa crane sedang berjalan.
• Kabin operator adalah lemari khusus yang dipasang pada konstruksi crane yang dibuat untuk operator untuk mengontrol crane. Kabin operator biasanya dilengkapi dengan kursi operator, penerangan, AC, dan terdapat kontrol joystick.

Dapatkan Gantry Crane Anda dari kami!

Kami adalah supplier crane terkemuka di Indonesia, yang menawarkan solusi gantry crane mulai dari 1 hingga 500 ton sesuai dengan standar ISO. Jika Anda tertarik untuk mengetahui lebih lanjut tentang gantry crane di Indonesia, jangan sungkan untuk menghubungi kami.

Mencari derek jenis lain? Lihat produk kami yang lain seperti derek di atas kepala, jib crane dan crane monorel di Indonesia sekarang.