Ada lebih banyak untuk membeli derek di atas kepala dari sekedar derek. Setiap hari, kami mendengar dari pelanggan di seluruh negeri tentang kesulitan penelitian mereka. Dan kami memahami—derek di atas kepala adalah alat berat yang rumit dengan sistem penetapan harga yang rumit. Tidak hanya banyaknya jenis derek di atas kepala, faktor-faktor seperti lokasi geografis Anda, seberapa sering derek tersebut digunakan, dan dimensi sistem Anda dapat meningkatkan investasi Anda hingga puluhan ribu dolar.

Di Dongqi, kami memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun dalam mengutip, merancang, dan memasang proyek derek di atas kepala untuk pelanggan di semua jenis industri. Jika Anda baru memulai penelitian, kami memahami bahwa proses pembelian dan pemasangan derek di atas kepala di fasilitas Anda bisa sangat melelahkan.

Pertama, kita akan membahas faktor-faktor yang memengaruhi biaya overhead crane apa pun. Kemudian, kita akan menyelami harga jenis, ukuran, dan konfigurasi derek overhead yang umum.

Apa yang Mempengaruhi Harga Overhead Crane?

Untuk memastikan Anda mendapatkan jenis overhead crane yang tepat untuk bisnis Anda, Anda harus siap untuk menyampaikan informasi berikut saat menghubungi produsen overhead crane untuk menawar proyek Anda:

• Pekerjaan yang perlu dilakukan derek Anda
• Kebutuhan ekspansi bisnis yang harus Anda penuhi
• Kapasitas, atau beban pengenal maksimum, yang Anda perlukan untuk diangkat oleh derek Anda
• Rentang yang perlu Anda tutupi di bawah derek, atau jarak horizontal, dari tengah ke tengah, dari rel landasan pacu
• Kapasitas, atau beban pengenal maksimum, yang Anda perlukan untuk diangkat oleh derek Anda
• Seberapa sering Anda akan menggunakan derek Anda
• Perkiraan ketinggian derek Anda, atau lift yang diperlukan
• Jika Anda membutuhkan landasan pacu, panjang teluk Anda yang harus dilalui derek
• Setiap bangunan khusus atau persyaratan struktural untuk pengoperasian atau pemasangan

Untuk membantu Anda memahami cara menganggarkan proyek derek di atas kepala, kami telah mengembangkan artikel ini untuk membahas berbagai faktor yang dapat memengaruhi harga sistem derek di atas kepala yang baru.

Jenis Overhead Crane apa yang Anda butuhkan?

Derek di atas kepala adalah peralatan yang kompleks, dan ada banyak jenis derek di atas kepala yang dapat dipilih. Kompleksitas komponen derek di atas kepala yang diperlukan untuk mengoperasikan derek, rekayasa yang diperlukan untuk merancang derek, dan aplikasi (industri atau material yang diangkat) akan menentukan jenis derek yang Anda perlukan.

Misalnya, derek jembatan gelagar ganda seberat 80 kaki, 20 ton akan jauh lebih mahal daripada derek jembatan gelagar ganda seberat 40 kaki, 10 ton.

Berapa Rentang Derek di Atas Kepala?

Rentang derek di atas kepala, atau jarak antara garis tengah rel landasan pacu, merupakan salah satu faktor penyumbang terbesar biaya derek di atas kepala. Semakin panjang bentang derek, semakin banyak material yang dibutuhkan untuk membangun gelagar derek. Material tambahan ini meningkatkan bobot derek, yang juga akan meningkatkan biaya landasan pacu, jika diperlukan.

Berapa Kapasitas atau Beban Pengenal Maksimum?

Kapasitas derek di atas kepala adalah beban maksimum yang dapat diterapkan pada derek dalam konfigurasi kerja tertentu, dan dalam kondisi penggunaan tertentu.

Ketika pabrikan datang ke lokasi untuk memberikan konsultasi, mereka dapat menghitung kapasitas berdasarkan pemahaman mereka tentang:

• Ukuran dan berat material yang akan Anda angkat
• Alat pengangkat di bawah pengait yang mungkin perlu digunakan
• Konfigurasi kerekan tunggal atau kerekan ganda
• Pertimbangan lain untuk penggunaan atau kemampuan derek di masa mendatang

Derek yang membutuhkan kapasitas besar, bentang besar, atau klasifikasi servis berat, mungkin memerlukan desain gelagar ganda-artinya dua balok membentuk jembatan dan kerekan naik di atas balok. Gelagar ini dapat dirancang dalam gelagar kotak baja las yang kaku untuk penguatan tambahan. Jenis pengaturan ini akan menjadi yang paling mahal, karena ada peningkatan yang signifikan dalam biaya tenaga kerja dan material untuk mengelas dan membuat gelagar.

Apa Klasifikasi Layanan atau Siklus Kerja?

Ada enam klasifikasi berbeda dari derek di atas kepala, yang ditentukan oleh Asosiasi Produsen Derek Amerika (CMAA). Pabrikan derek di atas kepala akan menentukan jenis klasifikasi derek apa yang perlu mereka buat untuk aplikasi pengangkatan spesifik Anda, dengan menggunakan kriteria berikut:

• Seberapa sering derek akan digunakan?
• Seberapa cepat derek perlu memindahkan peralatan atau material?
• Berapa banyak lift per jam yang perlu dilakukan derek?
• Apakah derek akan dibutuhkan untuk servis rutin atau rutin?
• Seberapa jauh derek perlu memindahkan material di fasilitas Anda?
• Berapakah nilai rata-rata beban material yang akan dipindahkan?
• Seberapa sering derek akan melakukan pengangkatan dengan kapasitas penuh?
• Di lingkungan apa derek akan beroperasi?

Derek Kelas A dan Kelas B akan menjadi pilihan Anda yang paling murah karena sebagian besar akan digunakan untuk pemeliharaan atau pemasangan awal peralatan. Mereka jarang digunakan, dan ada waktu idle yang lama di antara lift.

Crane kelas C akan menjadi derek tipe tengah jalan. Mungkin ada beberapa rekayasa tambahan yang terpasang pada proyek untuk kebutuhan tertentu, tetapi biasanya menggunakan kerekan dasar, troli, dan desain jembatan. Mereka digunakan secara moderat untuk menangani beban pada atau sekitar kapasitas 50% dan beroperasi sekitar 5 hingga 10 lift per jam.

Derek Kelas D dan Kelas E, sering disebut sebagai derek proses, dibuat untuk kebutuhan khusus dan lebih berat. Mereka dapat secara konsisten menjalankan lebih dari 50% dari kapasitas pengenal dan membuat 15 lift atau lebih per jam. Mereka memiliki lebih banyak solusi rekayasa atau penyesuaian yang dibangun ke dalam desain untuk aplikasi pengangkatan tertentu - yang meningkatkan biaya desain dan rekayasa awal untuk proyek tersebut.

Crane kelas F harus mampu menangani beban yang mendekati kapasitas pengenal secara terus menerus, dalam kondisi servis yang parah, sepanjang masa pakainya. Mereka akan sangat mahal karena biaya tambahan yang terkait dengan desain dan rekayasa, pengadaan komponen tugas berat, bahan dan tenaga kerja, dan pemasangan.

Faktor lingkungan seperti panas tinggi, bahan kimia atau asap, uap, debu, atau kelembapan berlebih dapat memerlukan pelapis logam khusus dan komponen khusus untuk memperpanjang masa pengoperasian derek.

Apa Lingkungan Operasinya?

Lingkungan pengoperasian yang parah, terhambat, atau berbahaya di mana derek akan dipasang dan dijalankan, akan memengaruhi biaya derek di atas kepala dalam beberapa cara.

Faktor lingkungan seperti panas tinggi, adanya bahan kimia atau asap, uap, debu, atau kelembapan berlebih dapat memerlukan pelapis logam khusus untuk melindungi dan meningkatkan masa pengoperasian derek. Komponen individual derek juga perlu bersumber untuk memastikan bahwa komponen tersebut dapat bertahan dan tahan terhadap lingkungan pengoperasian.

Kami menerima panggilan konsultasi dari seluruh negeri, dan cara kami memasang derek di Wisconsin berbeda dengan cara kami memasangnya di Louisiana. Di wilayah geografis seperti Amerika Serikat bagian Tenggara, musim panas yang panas dan lembab bercampur dengan musim dingin yang hujan meningkatkan korosi pada burung bangau. Untuk mencegah hal ini, diperlukan pelapis tambahan dan penyegelan cuaca. Juga, AC atau pemanas akan menaikkan harga.

Fasilitas seperti pabrik pengolahan air limbah, pabrik pupuk, dan fasilitas pemrosesan minyak dan gas memerlukan derek tahan ledakan, yang berarti peralatan tersebut tidak dapat menghasilkan percikan api apa pun. Derek ini dapat menggunakan sistem bertenaga udara pneumatik tertentu atau sistem kelistrikan yang dirancang khusus untuk membuatnya tahan ledakan. Namun, ini bisa mahal untuk dirancang dan dipasang.

Derek yang digunakan di luar ruangan akan membutuhkan lapisan pelindung tambahan untuk mencegah korosi dan akan membutuhkan peredam cuaca untuk menutup kelembapan, debu, atau kotoran. Selain itu, komponen baja tahan karat atau galvanis perlu bersumber untuk memastikannya menangani paparan elemen dan tidak berkarat.

Lingkungan pengoperasian yang berbahaya juga akan memerlukan peralatan dan perlindungan khusus (APD) untuk pemasang selama pemasangan derek di atas kepala. Penghalang apa pun pada area pemasangan dapat menambah biaya jika pemasang tidak memiliki akses yang jelas ke area tersebut untuk melepas struktur yang ada atau memasang yang baru.

Panjang landasan pacu dapat menambah biaya material pada proyek derek di atas kepala, dan mungkin memerlukan ukuran komponen derek hingga kapasitas yang lebih tinggi.

Berapa Panjang Landasan Pacu?

Panjang runway merupakan penyumbang terbesar terhadap biaya runway itu sendiri. Panjang ini juga dapat mempengaruhi biaya derek. Jika Anda perlu melakukan beberapa pick per jam dan memiliki landasan pacu yang panjang, Anda mungkin memerlukan jembatan yang lebih cepat untuk bergerak naik dan turun landasan dengan cepat. Kecepatan tambahan mungkin mengharuskan komponen derek disesuaikan dengan motor yang lebih besar.

Derek yang lebih cepat yang melintasi panjang bangunan mungkin juga mengharuskan operator untuk bekerja dari dalam kabin yang terbuka atau tertutup—yang lebih mahal daripada radio atau kontrol liontin.

Rentang dan kapasitas adalah dua kontributor terbesar terhadap keseluruhan biaya sistem derek di atas kepala.

Apa Persyaratan Bangunan atau Struktural untuk Pengoperasian atau Pemasangan?

Saat memasang derek di atas kepala di fasilitas konstruksi baru, biasanya balok landasan pacu akan dipasang selama proses konstruksi, dan pabrikan derek tidak perlu menyertakan struktur landasan pacu dalam proses penawaran.

Kontraktor konstruksi Anda harus berhati-hati, karena toleransi landasan derek jauh lebih ketat daripada kode konstruksi standar. Memperbaiki landasan pacu yang di luar toleransi dapat menambah biaya pemasangan yang signifikan. Direkomendasikan agar produsen derek juga menawar bagian landasan pacu dari proyek tersebut, karena pemasang akan lebih selaras dengan standar CMAA untuk landasan pacu. Pabrikan derek harus bekerja sama dengan perancang bangunan untuk memastikan bangunan dirancang untuk mendukung sistem dengan baik.

Jika derek dipasang kembali ke bangunan yang sudah ada, akan ada biaya tambahan untuk desain, fabrikasi, pengiriman, dan pemasangan sistem landasan pacu derek.

Sebagian besar produsen derek tidak menawarkan layanan perbaikan struktural atau sertifikasi internal, jadi Anda juga harus mempertimbangkan biaya tambahan apa pun yang terkait dengan meminta kontraktor beton atau insinyur struktur untuk berkonsultasi dengan fasilitas Anda. Mereka perlu menentukan apakah struktur bangunan dan pondasi yang ada dapat menangani beban tambahan yang dihasilkan oleh sistem derek di atas kepala.

Bagaimana Proses Kutipan untuk Derek di Atas Kepala?

Proses kutipan derek di atas kepala dapat memakan waktu mulai dari 3-30 hari kerja, tergantung pada jumlah derek yang dikutip, kompleksitas proyek, dan sumber komponen derek. Setelah mereka menyelesaikan proses ini, mereka akan menghubungi Anda untuk mengajukan tawaran resmi mereka untuk proyek tersebut.

Setelah Anda melalui proses konsultasi, sekelompok estimator, insinyur, juru gambar, dan manajer proyek berkumpul dan mulai menyusun proposal yang komprehensif.

Sekarang setelah Anda memahami semua pertimbangan dan faktor berbeda yang terlibat dalam menentukan biaya derek di atas kepala, inilah rata-rata biaya yang dapat Anda bayarkan untuk ukuran dan konfigurasi paling umum.

Berapa Biaya Overhead Crane?

CATATAN: Harga ini BELUM termasuk biaya pemasangan, kecuali ditentukan lain. Berdasarkan poin yang dinaikkan, beberapa crane bisa berada di luar kisaran harga ini.

Derek Jembatan: $40.000 - $100.000

Derek Gelagar Tunggal: $40.000

• kapasitas 5 ton
• Rentang 40 kaki atau kurang
• Troli desain dasar, kerekan, dan jembatan
• 30% lebih tinggi dari tiga atau empat tahun lalu

Derek Gelagar Ganda: $65.000 - $100.000

• Direkomendasikan untuk aplikasi tugas berat
• Tidak ada batasan rentang atau kapasitas maksimum
• Biaya sudah termasuk pemasangan

Semi di-Gantry Crane: $130,000

• kapasitas 5 ton
• rentang 40 kaki
• Termasuk hoist
• Biasanya, 1,5 hingga 2 kali lipat biaya derek jembatan yang setara
• Termasuk kerekan, troli, rel kereta api

Derek Gantry Lengkap: $160.000 - $170.000

• Biaya tambahan karena perubahan struktur sistem

Derek Monorel: $15.000 - $25.000

• kapasitas 2 ton
• rentang 20 kaki
• Termasuk hoist
• Biaya paling tergantung pada panjang lintasan dan struktur pendukung. Apakah akan dipasang di lantai atau digantung di langit-langit?

Derek Stasiun Kerja: Mulai dari $2.000–$80.000

• Kapasitas dari 150 lbs. untuk 2-ton
• Cakupan dengan bentang jembatan hingga 34 kaki dan panjang landasan pacu tak terbatas
• Jarak bebas hingga 17 kaki untuk desain berdiri bebas
• Berdiri bebas atau dipasang di langit-langit dapat memengaruhi harga
• Kisaran harga yang luas sangat bergantung pada bentang dan panjang landasan pacu
• kapasitas 1 ton dengan sistem 20-25 kaki akan menelan biaya sekitar $30.000
• kapasitas 2 ton akan menjadi sekitar $40.000
  • Struktur yang berdiri sendiri akan menaikkan harga sekitar 30%

Jib Crane: Mulai dari $500–$25.000

• Kapasitas dari 150 lbs. hingga 5 ton
• Bentang 4 kaki hingga 30 kaki
• Tinggi di bawah boom dari 8 kaki hingga 30 kaki
• Ada banyak jenis jib crane yang berbeda, antara lain:
  • Berdiri bebas
  • Workstation (biasanya berkapasitas lebih ringan)
  • Struktural (dapat dirancang hingga kapasitas 10 ton)
  • Tipe Tiang / Lantai ke Langit-langit
  • Tool jib (biasanya berkapasitas lebih ringan)
  • Struktural (dapat dirancang hingga kapasitas 10 ton)
• Instalasi dapat menambah $15.000–$25.000 lagi
• Anda mungkin perlu menuangkan alas pondasi jika beton Anda tidak cukup kuat, sehingga menaikkan harganya.

Pertanyaan penting untuk ditanyakan:

• Apakah Anda memerlukan derek bermotor, atau akan ditenagai secara manual?
• Berapa derajat rotasi yang diperlukan?

Ingat, ini belum tentu harga tingkat dasar, melainkan harga atau kisaran yang telah kita lihat untuk konfigurasi paling umum dari setiap jenis derek. Jenis derek, bentang, kapasitas, siklus kerja, lingkungan pengoperasian, dan pertimbangan bangunan atau struktur tambahan apa pun semuanya dapat menambah atau mengurangi biaya derek di atas kepala.

Membungkusnya

Ada begitu banyak faktor yang mempengaruhi harga sistem overhead crane. Dua aspek terpenting adalah rentang dan kapasitas. Ini akan menentukan berapa banyak tenaga kerja dan material yang akan dibutuhkan untuk proyek tersebut dan juga akan menentukan kompleksitas dan desain kerekan, troli, jembatan, kontrol, dan sistem tenaga—semua pemain utama dalam berapa biaya derek untuk Anda.

Tim ahli kami yang terdiri dari Insinyur, Estimator, Spesialis Derek, dan Manajer Proyek dapat membantu Anda merancang dan menentukan sistem derek yang hemat biaya untuk kebutuhan fasilitas, produksi, atau anggaran Anda. Karena setiap bisnis itu unik, dan tidak ada dua derek yang sama, kami menawarkan penawaran dan konsultasi gratis untuk proyek pengangkatan overhead dan material. Ingin menjadwalkan konsultasi dengan Spesialis Derek? Hubungi kami hari ini.